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二手车市场迎政策利好!北京多部门联合发文,吹响“出海”号角

发布时间:2024-04-10     作者:创始人     点击量:0
4月7日,北京市商务局、北京市经济和信息化局、北京市公安局等5部门发布的《北京市促进二手车出口工作方案》(以下简称方案)显示,相关部门将通过创新监管模式、完善服务保障体系,加快形成二手车出口主体多样化、市场多元化、商品标准化的繁荣态势,为二手车出口业务的蓬勃发展提供政策保障。


4月7日,北京市商务局、北京市经济和信息化局、北京市公安局等5部门发布的《北京市促进二手车出口工作方案》(以下简称方案)显示,相关部门将通过创新监管模式、完善服务保障体系,加快形成二手车出口主体多样化、市场多元化、商品标准化的繁荣态势,为二手车出口业务的蓬勃发展提供政策保障。

北京市商务局表示,方案将为二手车出口提供更加便捷、高效的服务,包括优化出口流程、加强质量监管、提高通关效率等措施。

方案明确了企业申报条件、禁止出口情形、出口企业的责任义务等要求。企业应在2024年3月1日后登录“商务部业务系统统一平台”企业端填写申报材料,提交至北京市商务局审核,企业在审核通过后一年内可开展二手车出口业务,下一年需再次申报。

在二手车出口的保障措施方面,方案也对相关部门提出了建议。方案强调,各相关部门要强化对二手车出口企业的指导,帮助企业防范运营风险,避免出现违法违规行为,提高贸易便利化水平,优化二手车许可证申领、车辆转移和注销登记、出口通关等流程,提升二手车流通效率。

此外,在开拓市场方面,方案鼓励二手车出口企业积极开拓新兴市场,构建海外营销网络和服务体系,以出口二手车为引领带动产业链和服务“走出去”,打造具有国际竞争力的企业品牌。

今年2月初,商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、海关总署联合制定了二手车出口有关要求和程序,明确在全国范围开展二手车出口业务;3月13日,国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》对外发布,提出持续优化二手车交易登记管理,促进便利交易,大力发展二手车出口业务。

乘着政策东风,我国二手车市场正在进入新的发展期。

中国汽车流通协会数据显示,2023年,全国二手车累计交易量达到1841.33万辆,同比增长14.88%,累计交易金额为11795.32亿元。2024年3月1日—3月24日,全国二手车共交易130万辆,预计3月交易量约为172万辆,环比增长43%,同比增长9.7%。

中国汽车流通协会会长助理罗磊表示,中国二手车已销往140多个国家和地区,目标市场以中亚五国、非洲和部分东南亚国家为主。

此次方案的发布,将会给二手车市场带来哪些影响?

中国数实融合50人论坛智库专家洪勇对中国商报记者表示:“方案将大力激发二手车市场活力,通过鼓励更多企业参与出口业务、提升商品质量标准和服务保障体系,促使国内二手车市场加速流转,减轻库存压力,同时扩大海外市场覆盖面,提高中国二手车在全球范围内的竞争力与信誉度,进而推动相关产业链条的升级与完善,实现中国汽车产业资源配置的优化和全球市场的互利共赢。”

北京社科院副研究员王鹏也表示,预计方案的实施将加快释放北京二手车的出口潜力。“随着国内汽车保有量的增加和更新换代速度的加快,大量的二手车资源为出口奠定了坚实基础。通过优化出口流程、提升贸易便利化水平,北京有望成为二手车出口的重要枢纽,进而带动相关产业链的发展。随着二手车出口市场的逐步规范,国内二手车市场也将受到一定程度的带动。出口标准的提升将促使国内二手车交易更加透明,从而吸引更多消费者选择购买二手车。”



二手车市场迎政策利好!北京多部门联合发文,吹响“出海”号角

发布时间:2024-04-10     作者:创始人     点击量:0
4月7日,北京市商务局、北京市经济和信息化局、北京市公安局等5部门发布的《北京市促进二手车出口工作方案》(以下简称方案)显示,相关部门将通过创新监管模式、完善服务保障体系,加快形成二手车出口主体多样化、市场多元化、商品标准化的繁荣态势,为二手车出口业务的蓬勃发展提供政策保障。


4月7日,北京市商务局、北京市经济和信息化局、北京市公安局等5部门发布的《北京市促进二手车出口工作方案》(以下简称方案)显示,相关部门将通过创新监管模式、完善服务保障体系,加快形成二手车出口主体多样化、市场多元化、商品标准化的繁荣态势,为二手车出口业务的蓬勃发展提供政策保障。

北京市商务局表示,方案将为二手车出口提供更加便捷、高效的服务,包括优化出口流程、加强质量监管、提高通关效率等措施。

方案明确了企业申报条件、禁止出口情形、出口企业的责任义务等要求。企业应在2024年3月1日后登录“商务部业务系统统一平台”企业端填写申报材料,提交至北京市商务局审核,企业在审核通过后一年内可开展二手车出口业务,下一年需再次申报。

在二手车出口的保障措施方面,方案也对相关部门提出了建议。方案强调,各相关部门要强化对二手车出口企业的指导,帮助企业防范运营风险,避免出现违法违规行为,提高贸易便利化水平,优化二手车许可证申领、车辆转移和注销登记、出口通关等流程,提升二手车流通效率。

此外,在开拓市场方面,方案鼓励二手车出口企业积极开拓新兴市场,构建海外营销网络和服务体系,以出口二手车为引领带动产业链和服务“走出去”,打造具有国际竞争力的企业品牌。

今年2月初,商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、海关总署联合制定了二手车出口有关要求和程序,明确在全国范围开展二手车出口业务;3月13日,国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》对外发布,提出持续优化二手车交易登记管理,促进便利交易,大力发展二手车出口业务。

乘着政策东风,我国二手车市场正在进入新的发展期。

中国汽车流通协会数据显示,2023年,全国二手车累计交易量达到1841.33万辆,同比增长14.88%,累计交易金额为11795.32亿元。2024年3月1日—3月24日,全国二手车共交易130万辆,预计3月交易量约为172万辆,环比增长43%,同比增长9.7%。

中国汽车流通协会会长助理罗磊表示,中国二手车已销往140多个国家和地区,目标市场以中亚五国、非洲和部分东南亚国家为主。

此次方案的发布,将会给二手车市场带来哪些影响?

中国数实融合50人论坛智库专家洪勇对中国商报记者表示:“方案将大力激发二手车市场活力,通过鼓励更多企业参与出口业务、提升商品质量标准和服务保障体系,促使国内二手车市场加速流转,减轻库存压力,同时扩大海外市场覆盖面,提高中国二手车在全球范围内的竞争力与信誉度,进而推动相关产业链条的升级与完善,实现中国汽车产业资源配置的优化和全球市场的互利共赢。”

北京社科院副研究员王鹏也表示,预计方案的实施将加快释放北京二手车的出口潜力。“随着国内汽车保有量的增加和更新换代速度的加快,大量的二手车资源为出口奠定了坚实基础。通过优化出口流程、提升贸易便利化水平,北京有望成为二手车出口的重要枢纽,进而带动相关产业链的发展。随着二手车出口市场的逐步规范,国内二手车市场也将受到一定程度的带动。出口标准的提升将促使国内二手车交易更加透明,从而吸引更多消费者选择购买二手车。”



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